Alfa Romeo 8C Competizione
Alfa Romeo 8C Competizione er en sportsbil fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, først vist på Frankfurt Motor Show i 2003.
Navnet "8C" er antall sylindre, og ble også brukt i 30-tallets Alfa Romeo 8C med Vittorio Janos rekke-åtter, mens «Competizione» er en henvisning til Alfa Romeo 6C 2500 Competizione som deltok i Mille Miglia 1950.[1]
8C (2007–10, 500 eks.) kom med V8-motor på 4,7 liter og rundt 450 hk, basert på Ferraris F136-motor og understell som også satt i og den ganske likense Ferrari California. Konsernet Fiat eide Alfa Romeo og Ferrari og Maserati, så det gjaldt å utnytte mulighetene til å kombinere for å spare penger. 8C var tegnet av tyske Wolfgang Egger (født 1963) ved fabrikkens eget tegnekontor Centro Stile i Milano, men (som den etterfølgende Alfa Romeo 4C) bygget ved Maseratis fabrikk i Modena lenger sør.[2] Spider (2008–11, 500 eks.) var tegnet av Carrozzeria Marazzi og hadde tøytak. Spesialutgaven Touring Disco Volante ble bygget på en 8C av milanesiske Carrozzeria Touring, mens Bertone i 2008 laget BAT 11 basert på 8C.
8C ble den første nye Alfa solgt i USA siden de trakk seg derfra i 1995. Det ble solgt minst ett (1) eksemplar i Norge.[3]
-
-
-
spider -
-
.jpg)
.jpg)
|
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Alfa Romeo, The Alfa Romeo 8C Competizione, pressemelding datert 2. desember 2003.
- ^ Nick Gibbs, Manmade in Modena fra Automotive Manufacturing Solutions den 31. juli 2014.
- ^ Brede Lie Reime, Det finnes én i Norge, og den koster 2,5 millioner - brukt i Dagbladet den 27. juli 2012.